TP - Mécanicien réparateur de motocycles

Objectifs et contexte de la certification :

 Le mécanicien réparateur de motocycles, sous l'autorité d'un responsable, réalise la maintenance et la réparation des véhicules de types réglementaires « cyclomoteur », « motocyclette légère » et « motocyclette », afin de livrer au client un véhicule conforme aux spécifications techniques et réglementaires pour son usage privé ou son exploitation commerciale. 

Activités visées :

 Le mécanicien réparateur réalise :
- la prise en charge et la préparation des véhicules par le nettoyage, la pose et le réglage d'accessoires, la réalisation des opérations d'entretien par le remplacement des fluides et des pièces d'usure et le contrôle des organes et des systèmes, dans le cadre du plan de maintenance établit par le constructeur du véhicule ;
- la réparation du groupe motopropulseur électrique ou thermique par le remplacement ou la rénovation totale ou partielle, des périphériques du moteur, du moteur et de la transmission ;
- la mise en conformité du freinage, de la liaison au sol, de la direction et des équipements de sécurité dans le cadre des prescriptions du constructeur, des règlements et des visites techniques.
Selon l'entreprise dans laquelle il exerce, il exploite une documentation issue du constructeur du véhicule ou d'un éditeur technique. Il met en œuvre les méthodes et outillages préconisés par le constructeur ou ceux d'un équipementier. Il bénéficie des formations techniques du constructeur ou de la formation continue d'un organisme indépendant. Il respecte les réglementations en vigueur pour le véhicule et l'exercice de l'emploi. Le chef d'établissement lui délivre les habilitations nécessaires.
Placé sous la responsabilité du chef d'atelier voire du chef d'entreprise, le mécanicien réparateur de motocycles intervient sur des vérifications de conformité, des remplacements et des réparations définies par une fiche de travail. Cet emploi s'exerce en atelier, il ne nécessite pas de mobilité géographique particulière. Le mécanicien est en contact régulier avec la clientèle. Les postures vont de la station debout, face à un plan de travail ou à un appareil, à accroupie face au véhicule. La manipulation d'équipements de levage et de manutention pour des charges lourdes est courante. Une bonne dextérité manuelle est nécessaire pour assurer la manipulation de pièces délicates. Les horaires de travail sont réguliers, mais tributaires des prestations à la clientèle qui entraînent parfois des dépassements d'horaires. En fonction des tâches réalisées l'environnement peut être bruyant pour de courtes durées. Ponctuellement l'atmosphère ambiante peut être soumise à des pollutions gazeuses dues aux émanations d'hydrocarbures et aux gaz d'échappement.
 

Compétences attestées :

 1. Prendre en charge, préparer et entretenir les cyclomoteurs, les scooters et les motocycles
Prendre en charge et préparer les cyclomoteurs, les scooters et les motocycles.
Entretenir les cyclomoteurs, les scooters et les motocycles.
Réparer les assemblages mécaniques.
2. Réparer les motorisations thermiques ou électriques et la transmission des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles
Réparer les systèmes électriques et les périphériques du moteur à gestion électronique des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles.
Réparer la motorisation thermique ou électrique des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles.
Réparer la transmission des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles.
3. Mettre en conformité le freinage, la liaison au sol, la direction et les équipements de sécurité des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles
Réparer la liaison au sol et la direction des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles.
Réparer le freinage des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles.
Réparer les équipements de sécurité des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles. 

Modalités d'évaluation :

Mise en situation professionnelle 4h00

 En présence du jury, à partir des consignes et des fiches de travaux qui lui sont remises, le candidat réalise : des interventions de contrôle, d'entretien ou de réparation portant sur le moteur ses périphériques, la transmission, la liaison au sol, la direction, le freinage et les équipements électriques d'un ou plusieurs véhicules ; une réparation d'assemblage mécanique. A la fin de chaque d'intervention le candidat renseigne la fiche de travaux et rend compte par oral à un membre du jury des contrôles, entretiens ou réparations qu'il a réalisés. Il remet au jury l'assemblage mécanique qu'il a réparé et rend compte par oral.